jeudi 29 octobre 2009

DCT, DSG, dual clutch ...

Sur la VFR 1200 F, la commande de boîte à double embrayage DCT entraîne un volume de la mécanique sensiblement supérieur ainsi qu'un surpoids (de l'ordre de neuf kilos), est-ce similaire en automobile ? Je serai tenté de dire pas du tout. Le volume de la boîte à double embrayage reste très proche  […]

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mercredi 28 octobre 2009

Précision des instruments de mesure et autonomie

En attendant que le trois-cylindres rose de naissance britannique soit débarrassé de son souci électrique[1], je roule sur la 1200RT de beau-papa[2], qui, chose étonnante pour un flat BM, a le mérite de démarrer tous les jours sans poser de problème. A 8000 kms les ignorants me répondront que c'est  […]

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jeudi 15 octobre 2009

Bioule

Argh. Buell met la clé sous la porte. Bizarre. Les tribulations de Voxan ne m'ont jamais ému au point de me faire lever un deuxième sourcil, mais là ça me fait un truc. Pourquoi ?

mercredi 8 juillet 2009

Mon Ultimate (2/2)

10h30 : après une heure de voie rapide puis quelques bornes viroleuses par Evaux les Bains j'arrive à Marcillat, trouvant sans peine la place principale. Il y a un peu d'animation, d'autres concurrents, quelques spectateurs. Corinne est déjà sur place, et je devine à son regard que ma sale tronche  […]

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jeudi 2 juillet 2009

Mon Ultimate (1/2)

Le week-end dernier avait lieu l'Ultimate Rally, épreuve routière à laquelle je m'étais inscrit pour avoir le plaisir de faire l'équivalent d'un Monte-Carlo à l'ancienne, mais en moto : parcours dit "de concentration" depuis 4 villes de départ différentes selon la localisation géographique  […]

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dimanche 14 juin 2009

Catalunya 2009 : Rossi vs Lorenzo

En espagnol : http://www.youtube.com/... Et en italien : http://www.youtube.com/...

vendredi 29 mai 2009

Préparation rallye routier moto

"Rallye routier, se lancer", sur moto-station Quelques dérouleurs de road-book artisanaux - Celui de l'amvp : boitier alu, motorisé, plan et modèle Solidworks fournis ; 50€ - Celui de Nico : boitier alu, manuel, rétro-éclairé - Celui d'inextenza : manuel, 10€, pour rallyes secs :-) - Celui  […]

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samedi 16 mai 2009

UR

Bon, dossard 148. On dira que mon objectif est de ne pas terminer plus mal classé que ça. To-do list : - acheter des longue-portées : OK => Microline sur 123pieceauto.com, 40€ port compris. Commandés. - xenon : OK => Deux kits de conversion H3 pour les LP + deux kits mixte H4 Xénon/Halogène  […]

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vendredi 10 avril 2009

Ultimate

J'écrivais ce billet il y a trois ans et demi (putain, trois ans et demi déjà). Voilà, maintenant c'est fait : "Bonjour, Nous vous confirmons avoir bien reçu votre demande d'engagement à l'UR 2009, et vous en remercions. Nous l'acceptons avec plaisir et vous recevrez votre confirmation  […]

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mardi 24 mars 2009

Europe et Asie en moto

Pour tous ceux qui cherchent des renseignements sur la préparation des motos, des idées de voyage, des sources d'inspiration, et, et, et surtout des photos qui font rêver, une seule adresse valable : Eurasiamoto.fr. Ca va de la Cappadoce à Hokkaïdo, en passant par : - Les couleurs des marchés  […]

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vendredi 27 février 2009

Uneven firing

Les motards sont des lopettes. C'est Furusawa qui le dit : "The throttle-opening ratio spread of the MotoGP machine is opposite to that of a Formula One car, noted Furusawa. A Honda F1 engineer confirmed that at the fast Monza circuit, the F1 Italian GP track, full throttle would account for  […]

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vendredi 9 janvier 2009

Battery is dead, baby. Battery is dead

La Trounf n'avait pas tourné depuis huit jours. Huit petits jours, à l'abri (?) dans un parking souterrain, où la température était malgré tout descendue à 6° suite aux assauts de l'anticyclone sibérien. Mais bon, 6°, c'est la température moyenne à Hinckley pendant au moins six mois de l'année, non   […]

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dimanche 29 juin 2008

Corsaire bi

Hier j'ai essayé ça : Rhâââ bav'bav'

Voyous !

Un dénommé Jean-Luc Martin, présenté comme ex-redac'chef des revues Auto-Moto et l'Automobile Mag, a écrit une tribune de quelques lignes sur les incivilités sur la route, et ceux qui en sont à ses yeux les principaux responsables, les motards. Avec quelques réactions, évidemment. Petite  […]

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dimanche 22 juin 2008

Stage Curtat

Pour resituer le contexte : j'aime bien le rallye, depuis à peu près aussi longtemps que je m'en souvienne. Mais le rallye ne se concevait alors qu'à quatre roues, avec un arceau, un copilote, et un carnet de notes. Et quand on a dix ans, on vit ça par procuration, en dormant avec un poster de la  […]

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Promenade

4 jours de moto, 2400 bornes. J'ai pas cassé la moto, j'ai roulé derrière un extra-terrestre, j'ai fait le col de Fontbelle, on n'a pas vu un nuage, et les paysages sont superbes. Mais le score est sans appel : bitume de Haute-Provence 1 - Dunlop D207 0  […]

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mardi 27 mai 2008

Ain

Hein ? L'Ain ? C'était à Poncin ! Premier rallye, première spéciale ... et direct dans la première page de résultats pour le concurrent n°351. Bravo Seb ! Tout ça pour me pousser à m'inscrire à une épreuve cette année, c'est un coup bas :)

mercredi 14 mai 2008

Tourist Trophy

Voici une vidéo embarquée de mon premier passage samedi matin sur la route des Crêtes : Je comprends mieux maintenant les vitesses moyennes affichées, il y a quand même beaucoup de passages à fond ; seul le secteur "montagneux" tournicote un peu (à partir de 11'30"), pour le reste  […]

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mercredi 7 mai 2008

Triple again

Speed récupéré, après trois bonnes semaines d'exil chez son ancien proprio qui m'avait promis la révision des 20000, hélas franchement plombée par les 8 jours de délai nécessaires pour obtenir dix pauvres pastilles (oui, propriétaires de trois cylindres injectés britanniques même peu kilométrés, les  […]

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mardi 22 avril 2008

Morvan

Vendredi soir : 5 bouteilles de champagne + 6 bouteilles de blanc. A onze ; le compte est bon. Le prétexte aussi : il s'agissait de choisir les vins pour le mariage du frère de L. La session rouge avait déjà eu lieu quelques semaines plus tôt. La dégustation des champagne a eu lieu à l'aveugle. Le  […]

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